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美国的崛起与美国商业大亨传奇（二）船运队长和洛克菲勒的发迹 作者： 发布时间：2016/03/29 浏览： 次
芝加哥链接纽约的铁路为伊利铁路公司所有，当时范德比尔特已经掌控美国40%的铁路，他想控制更多，为控股伊利铁路，范德比尔特购买伊利铁路公司股票被大量参水，参水价格相当于今天的约一亿元。
该失败导致他重新起来，要赢，钱不是重要，赢了最重要，而且每次都要赢。开始发现新商机，在铁路现已经普及的情况下，运输的货物则变得很重要，当时如何垄断石油运输。找到一个摇摇欲坠、频临破产的年轻石油商洛克菲勒合作，这就是未来的美国石油大王。
约翰.洛克菲勒出身贫穷，在家中六个孩子排行第二。父亲是卖假药的江湖郎中，犯有重婚罪，且在外男女关系混乱，更时常长期不回家，不是个正直的人，故洛克菲勒一生都和父亲有些疏远。但父亲精明的个性也对年幼的他有所帮助。他父亲曾这么说：“我一有机会就骗我儿子。我要他们精明点。”然而完全相反的，其母却是个虔诚的浸信会教徒，生活自律，并从小对他灌输节俭、勤奋等观念，他的家庭主要是靠母亲一手辛苦维持的。幼年的他已开始以帮父母做家事，卖马铃薯，火鸡，甚至贷款给邻居收息等方法赚钱。学生时代，他喜欢并擅长于算术，但别科成绩平平。他并不属于才华洋溢耀眼型的人物，但永远严格系统化，理性不带感情地处理问题。儿时同辈这么形容他：“规矩诚恳，严肃沉稳，内敛谨慎”。
1853年因父亲被告性侵女佣，他们全家搬到了俄亥俄州的克里夫兰（Cleverland），并就读当地中学Central High School。毕业后他念了三个月的短期商业学校，学习复式簿记等会计技能。完成学业后，因为商业不景气，洛克菲勒没能马上找到工作，他跑遍城里每一家公司，有些公司甚至连续拒绝了他两三次。终于，1855年9月26日，16岁的洛克菲勒在经过六个礼拜的求职后，在Hewitt & Tuttle公司开始了第一分工作：簿记员。他往后终身都将9月26日视为重要纪念日，重视它超过生日。他前三个月薪水总共是50美元。领到第一份薪水的他已开始固定捐出十分之一的财产于慈善事业（十一奉献）。他对这第一份工作极为热爱且努力，也学习到很多。他日后回忆“我经商的所有方法与思维都是在那三年学到的。”他的努力很快得到雇主赏识，因而不断得到升迁。但在三年后的1858年，因为加薪要求被拒绝，他离职与克拉克（Maurice B. Clark）合伙开始独立经营农产品批发的高风险生意。这时的他只有18岁。
1859年，宾夕法尼亚州开挖出世界第一口油井，无数人疯狂涌进西北，数以千计的油井被胡乱开挖出来，其中自然也包括了邻近的克利夫兰。看到这情况的洛克菲勒判断“原油价格必将大跌，真正能赚到钱的是炼油，而非钻油。”历史证明了他的想法是正确的。数年内，原油暴跌，炼油速度远不及钻油速度，许多钻油商必须贱价抛售原油以避免破产。1863年，两人终于行动，成立Clark & Rockefeller转向石油提炼投资，并揽入了另一位合伙人，化学家安德鲁斯（Samuel Andrews）。但石油冶炼的激烈竞争，使洛克菲勒的企业频临倒闭的程度。
落魄的洛克菲勒看到能够与当时的美国大亨首富合作自然是欣喜万分，在与范德比尔特会面时由于误了火车而逃过车祸死亡一劫。洛克菲勒随后重新踏上去纽约会见范德比尔特，但洛克菲勒却有不同的想法,他想通过范德比尔特的合作垄断石油，因为这也是千载难逢的机会。最后他们达成了协议，洛克菲勒获取了低价运费，而条件十保证足够的货运量。
按照约定的货运量，洛克菲勒自己的产量仅仅不到一半，是达不到的，必须引资，但当时煤油的隐患对公众造成了不良的影响，投资者很谨慎，洛克菲勒对煤油加强研发，生产出来清洁、安全的煤油灯用油，当时就以标准来命名公司的名称美国标准石油公司，很快消除了当时煤油的不安全不良影响，完成了他的产量承诺。通过独家铁路销往全国各地，但产量的增加远远不够他的要求。范德比尔特的竞争对手托马斯.斯科特拥有最大的铁路公司之一，他想取代范德比尔特就必须和洛克菲勒合作，他带着助手安德鲁.卡内基来找洛克菲勒谈，以40%的折扣达成了口头协议。随后洛克菲勒开始收购美国其他炼油公司，成为第一个垄断企业，33岁，洛克菲勒成为美国最大的石油石油商，掌控者美国80%以上的石油行业。
范德比尔特感到了洛克菲勒的威胁，为了对付他，只有一个办法，整合铁路运输业，他和他的竞争对手斯科特合作，全面取消了和洛克菲勒的合同，要求涨价。但洛克菲勒不妥协，想其他方法石油管道运输来打败对手，建了6000多公里的管道，也改变了石油的运输方式，摆脱了铁路的依赖，打败了铁路巨头。由于石油占铁路运输的40%，管道的运输导致大量1/3铁路公司破产，股价暴跌,致使金融危机，纽约交易所第一次关门10天停止一切交易。
当大众生活陷入困境时，洛克菲勒发现了机遇，唤起了斗志，适者生存，在很多石油公司陷入困境或破产时大量低价购买收购其他石油公司，当这次经济危机结束时，洛克菲勒已经建起了这个世界最大的石油帝国。
在经济最槽糕的时候，铁路之王范德比尔特82去世，洛克菲勒知道，没有范德比尔特，就不会有他的石油帝国。范德比尔特无疑是亿万富翁的代表之一。他是著名的航运、铁路、金融巨头，美国史上第三大富豪，身家远超过比尔•盖茨，也是电脑游戏《铁路大亨》的原型人物。
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